10 жыл бою муздаткыч мастер катары, жеке муздак сактоочу муздаткычты оңдоо тажрыйбасын, классикалык жана практикалык сабактарды үйрөткөн
Биринчиден, мен бул жөнүндө ойлондум жана муздак сактоочу жайдын (поршендик машина) кадимки иш-аракетинин абалы жөнүндө сүйлөшүүгө уруксат бердим
1 мунайдын деңгээли мунайдын 1/2 бөлүгү (майлоочу майлоону камсыз кылуу үчүн) кепилдик берилиши керек
2 түйүн температурасы. Бул муздаткычтан көз каранды (көбүнчө колдонулган R22) 145 ° Cдан жогору болбошу керек жана тиешелүү басым таблицада текшерилет)
3 Буулануу температурасына караганда соруучу температура 5-15 ° C бийик болушу керек (Сактоо температурасы 5-10 ° C температурасына барабар). Сука температурасынын жана сактоочу температуранын ортосундагы айырма 0-5 ° C талап кылынат. (таблицага ылайыктуу)
4 мунай сепгүч автоунааларды автоматтык түрдө кайтарышы мүмкүн
5 Жөнөкөй мунай температурасы 40-60 ℃ болушу керек (кээ бир машиналар Crankcase жылытуу менен жабдылган)
6 Компрессордун мунай басымы соруучу басымга караганда 0,15-0,3 га жогору болушу керек
көйгөйдү чечүү
1. Компрессор күтүлбөгөн жерден иштөө учурунда иштешет
Бул, адатта, коргоочу жабылуу
(1) Май деңгээли төмөн болгондо, эстафета коргоо маанисинен төмөн иш-аракет кылат (тутумдун майы майып кетип, мунай кадимкидей иштеп жаткандыгын текшериңиз)
(2) Көзөмөлдөөчү басым, коргоо маанисинен жогору, эй эне иш-аракет кылат (Конденсатор) Релаян иштейт (Конденсатор)
(3) Майлоочу май басымы төмөн жана дифференциалдык басымдарды коргоо релеси иштейт (майлоо тутумун текшерип)
(4) Мотор ашыкча жүктү, (учурдагы чараны өлчөө үчүн, аны кадимкидей кайтарып берүү үчүн бирдик жүктү тууралаңыз)
2. Компрессор иштеп жаткан учурда, басымы өтө жогору
(1) Жылуулук диссипациясы жетишсиз, жетишсиз
(2) Конденсатордон (майдын топтолушу) ашыкча май топтоо
(3) Системада аба бар (вакуум мүчүлүштүктөрдү морюга чейин эвакуациялоо керек, бир аз кечигип, бир аз кечигип жатат, желдетүүчү ыкма, конденсадердин эң жогорку учунда)
(4) Системада өтө көп муздаткыч (ашыкча муздаткычка суу жасоо)
3. Компрессор нымдуу инсульт (компрессор суук)
(1) Кеңейсинги клапанынын ачылышы өтө чоң, ал эми кайтаруу газ суюк менен толтурулат (экспансия клапаны тууралаңыз)
(2) соленоиддик клапан иштебей калат, ал эми суюктук жабдуулары өчүрүлгөндөн кийин улантылууда. Кайрадан кубаттуулук менен суюктук менен (соленоиддик клапаны алмаштыруу же оңдоо
(3) Ашыкча муздатуучу жана начар буулануу (ашыкча муздаткычты агып чыгат)
(4) Кеңейсинги клипанын температура сезүү пакети жакшы же туура эмес же туура эмес (экспансия клипанын колдонмосуна ылайык)
4. Компрессорду кадимкидей баштоо мүмкүн эмес, жана жалпы электрдик ката көп мультипетр менен текшерилет
(1) компрессордун коргоочу жабылышы туура иштелип чыккан эмес. Релаян баштапкы абалга келтирилбейт (тартылуу үчүн кыскача ракета)
(2) Электр менен жабдуу өчөт, ал эми эритинди байланган (электр менен жабдуу жана эритинди текшериңиз)
(3) Баштапкы релел жана контактор жакшы байланышта эмес (алмаштыруу же оңдоо)
(4) Термостат же сенсор туура эмес (аны эсептегич менен текшерип, ал бузулган болсо, аны алмаштырыңыз)
(5) басым контроллеринин жөндөөсү негизсиз (керек болсо тууралаңыз)
(6) Компрессор мотору бузулган (оромолдордун ортосундагы каршылыкты текшериңиз)
5
(1) Муз блогу,
Себеби: муздаткычтын суу чоңдугу.
Феномен: Иштөө учурунда суукка толгон жана эритүү.
Чечими: Проблеманы убактылуу чечүү үчүн жылытуу жана кеңейүү ыкмасын колдонуңуз, калыбына келтирүүнү толугу менен жок кылып, DREER чыпкасын алмаштырыңыз
(2) кир бөгөттөө
Себеби: Системада өтө көп ыпыластар бар, ал эми орнотуу этият болбой жатат. Ширетүүчү оксид шкаласы ж.б.
Феномен: Бууланткыч суукка ээ эмес жана салкын болбойт. Бирок иштөө басым чындыгында төмөн же терс
Чечим: Кеңейтүү клапаны алып, аны орто май менен тазалаңыз
(3) Кеңейтүү клапаны агып чыгат
Себеби: температура сенсорунун агып кетиши, клапан денеси, клапан дене температура сезүү механизми
Феномен: Муздатуучу эч кандай натыйжа жакшы эмес, клипанын денесиндеги агып кетсе, ыпласка окшош
Чечим: клапандын денесин алмаштыруу же кайра бөлүштүрүү
(4) Туура эмес жөндөө
Себеби: ачылыш өтө эле кичинекей же өтө чоң
Феномен: клапандын денеси ачылып, ачылыш өтө чоң болгондо, ачылыш өтө чоң болгондо, сууруп жатканда сууруп, сууруп албаганда суук болуп, суюктук абага кайтып келет.
Чечим: Кеңейтүү клапаны тиешелүү абалга келтирүү
6. Чыпкалоо
Себеп, бөгөт
Феномен: Бет жер бетинде суюктук менен камсыз кылуу жетишсиз, ал эми муздаткычты кадимкидей аткарууга болбойт
Чечим: алмаштыруу
Муздаткычты бузуу ыкмасы
1 көрүү үчүн
(1) бууланткычтын арткы жарымында шүүдүрүм жана суук жок. Жетишсиз же агып кетүүчү муздатуучу (экспансия клапан иштебей калса)
(2) Үстүнкү жарымы суук бош, экинчи жарымы суук. Ашыкча муздаткычтын ашыкча кубаттуулугу (эгер экспонсация клапаны туура эмес түрдө ылайыкташтырылса)
(3) Соруучу чоордо шүүдүрүм же суук жок, ал эми муздаткыч жетишсиз же жайылып кетет
(4) басым өлчөөчү, жогорку жана төмөнкү басым кадимки маанилердин жетишсиздигинен же агып кеткенден төмөн
(5) Кеңейтүү клапанынын кадимки иштөө шарттарында, ал жердеги виртуалдык суук болуп жатат, ал эми чыныгы суук буулантынын арткы жагында суук жок, ал эми муздаткыч жетишсиз.
2 Угуу
(1) Кеңейтүү клапаны, суюктук агымы кадимкидей угулушу мүмкүн. Сиси угулуп, муздаткыч жетишсиз, эгерде сиз үндү уга албасаңыз, анда ал бөгөттөлгөн.
3. Тийүү
Компрессор кабыгы, цилиндр, куурчак, куур, чыпкалоо, кирпич жана розеткасын чыпкалоо
компрессордун иштебей калышы
1 цилиндр
Май көйгөйү, кир же майдын жетишсиздиги. мунай температурасын майлоо
2 цилиндрдин анормалдуу үнү
Клапан плитасы сынган, цилиндрди жол-жоболоштуруу өтө эле кичинекей, ал эми пунду тазалоо өтө чоң
3. Crankcase майы
CranksHaft мунай менен кагылышып, бурамалар бошоп, биргелешкен жол-жоболоштуруу өтө чоң
4. Компрессордун орду кичирейип баратат
Ашыкча поршень
Пост убактысы: Нов-14-2022
