Биз менен байланышыңызаны натыйжалуу чечүүгө жардам берүү үчүн
1. Муздун тыгылып калышы
Муздун тыгылып калышынын себептери
Негизги себеби - бөлмөдө ашыкча нымдуулукмуздатуу системасыМуздаткычтын үзгүлтүксүз айлануусу менен муздатуу системасындагы нымдуулук акырындык менен кеңейүүчү клапандын чыгышында топтолот. Кеңейүүчү клапандын чыгышындагы температура эң төмөн болгондуктан, суу тоңуп, акырындык менен жогорулайт. Ал белгилүү бир деңгээлге жеткенде, кеңейүүчү клапанды толугу менен жаап калат жана муздаткыч айлана албайт.
Муздаткыч системасындагы нымдуулуктун негизги булактары:
- Компрессордогу мотордун изоляциялык кагазында нымдуулук бар, ал системадагы нымдуулуктун негизги булагы болуп саналат.
- Кургатуунун жетишсиздигинен улам муздатуу системасынын компоненттеринде жана туташтыруучу түтүктөрүндө калган нымдуулук;
- Муздаткыч май жана муздаткыч уруксат берилгенден көп нымдуулукту камтыйт;
- Чогултуу же техникалык тейлөө процессинде түтүк көпкө чейин ачык абалда болот, бул абадагы нымдуулукту мотордун изоляциялык кагазы жана муздаткыч майы сиңирип алат.
Жогорудагы себептерден улам, муздатуу системасындагы суунун курамы муздатуу системасынын уруксат берилген көлөмүнөн ашып, муздун тыгылып калышына алып келет.
Муздун тыгылып калышынын муздатуу системасына тийгизген таасири
Бир жагынан, муздун тыгылып калышы муздаткыч заттын айланбай калышына алып келет жана муздатуу системасы кадимкидей муздаткычта сактай албайт; экинчи жагынан, нымдуулук муздаткыч зат менен химиялык реакцияга кирип, туз кислотасын жана суутек фторидин пайда кылат, бул металл түтүктөргө жана компоненттерге коррозияны пайда кылат, ал тургай мотордун оромдоруна изоляциянын бузулушуна алып келет. Ошол эле учурда, ал муздаткыч майынын начарлашына алып келип, компрессордун майланышына таасир этет.
Муздатуу системасындагы муздун тыгылып калышынын көрүнүшү, ал баштапкы этапта кадимкидей иштейт, бууланткычта үшүк, конденсатордо жылуулуктун таралышы, агрегаттын үзгүлтүксүз иштеши жана бууланткычтагы муздаткычтын активдүүлүгүнүн үнү так жана туруктуу. Муздун тыгылып калышы менен аба агымынын акырындык менен алсырап, үзгүлтүктүү угулушу мүмкүн. Бөгөттөө олуттуу болгондо, аба агымынын үнү жоголот, муздаткычтын айлануусу үзгүлтүккө учурайт жана конденсатор акырындык менен муздайт.
Бөгөттөн улам, чыгаруу басымы жогорулайт, машинанын иштөө үнү күчөйт, бууланткычка муздаткыч кирбейт, тоңдуруучу аймак акырындык менен төмөндөйт, температура акырындык менен жогорулайт жана кеңейүүчү клапандын температурасы да бирге көтөрүлөт, ошондуктан муз эрий баштайт жана муздаткыч кайрадан айлана баштайт. Бир аз убакыт өткөндөн кийин, муз кайрадан тыгылып, мезгил-мезгили менен өтүүчү тосмо кубулушун пайда кылат.
Муздун тыгылып калышын жок кылуу
Муздатуу системасында муздун тыгылып калышы системада ашыкча нымдуулук болгондуктан пайда болот, ошондуктан муздатуу системасын толугу менен кургатуу керек. Аны чечүүнүн эки жолу бар:
- Ар бир компонентти ысытуу жана кургатуу үчүн кургаткыч мешти колдонуңуз. Бул ыкма муздун тыгылып калышын жоюуда эң натыйжалуу, бирок ал муздак сактоочу жай өндүрүүчүнүн кепилдиги үчүн гана колдонулат.
- Муздатуу системасынын ар бир компонентинен нымдуулукту жок кылуу үчүн жылытуу вакууму жана экинчилик вакуум ыкмаларын колдонуңуз.
2. Кирдин тыгылып калышы
Кир тыгындын себеби
Ал муздатуу системасындагы ашыкча кошулмалардан улам келип чыгат.
Кургак чыпка аркылуу кошулмалар жана порошок агып өткөндө, алардын көпчүлүгү кургак чыпка менен алынып салынат. Кургак чыпкада кошулмалар көп болгондо, муздаткыч аркылуу кеңейүү клапанына майда кирлер жана кошулмалардын бир бөлүгү жогорку агым ылдамдыгы менен киргизилет жана кеңейүү клапанынын ийилүү бөлүгүндөгү каршылык чоңураак бөлүктө кармалып, топтолот. Каршылык барган сайын чоңоюп, кеңейтүү клапаны жабылып, муздатуу системасы айланбай калганга чейин кошулмалардын кармалып калышын жеңилдетет.
Мындан тышкары, кургак чыпкадагы кеңейтүү клапаны менен чыпканын ортосундагы аралык өтө жакын, бул кир бүтөлүп калышы мүмкүн; Мындан тышкары, кеңейтүү клапанын жана кургак чыпканы ширетүү учурунда, кеңейтүү клапанынын түтүк тешигин ширетүү да оңой.
Кир тыгылып калуунун муздатуу системасына тийгизген таасири
Качанмуздатуу системасыкир жана тыгылып калган, муздаткыч айланбай калган, бул компрессордун үзгүлтүксүз иштешине алып келет, бууланткыч муздак эмес, конденсатор ысык эмес, компрессордун кабыгы ысык эмес жана бууланткычта аба агымынын үнү угулбайт.
Эгерде ал жарым-жартылай тыгылып калса, бууланткыч муздак же муздак сезилет, бирок үшүк болбойт. Чыпка кургаткычынын жана кеңейтүүчү клапандын сырткы бетине тийгенде, ал абдан суук, үшүк сезилет, ал тургай ак үшүк катмары пайда болот. Себеби, муздаткыч бир аз тыгылып калган чыпка кургаткычы же кеңейтүүчү клапан аркылуу агып өткөндө, ал дроссельдөө жана басымды төмөндөтүү эффектин пайда кылат, бул тыгылып калуу аркылуу агып жаткан муздаткычтын кеңейишине, бууланышына жана жылуулукту сиңирүүсүнө алып келет, натыйжада тыгылып калуунун сырткы бетинде конденсация же үшүк пайда болот.
Муздун тыгылып калышы менен кир тыгылып калышынын айырмасы:
Муз тыгылып калгандан кийин, муздатуу функциясын калыбына келтирүүгө болот, бул кээде ачылып калган, кээде ачылып калган, тыгылып калган жана андан кийин ачылып калган циклди түзөт. Бирок, кир тыгылып калгандан кийин муздатуу функциясын аткарууга болбойт.
Кир тыгындын көйгөйлөрүн чечүү
- Бөгөттөлгөн кеңейтүү клапанындагы кирди үйлөө үчүн жогорку басымдагы азотту башка ыкмалар менен айкалыштырыңыз;
- Кеңейтүүчү клапан үйлөнгөндөн кийин, муздатуу системасындагы бардык бөлүктөрүн тазалап, кургатыңыз, андан кийин бузулууну жоюу үчүн аларды кайра чогултуп, ширетиңиз.
- Эгерде кеңейтүүчү клапан олуттуу түрдө бүтөлүп калса, мүчүлүштүктү жоюу үчүн кеңейтүүчү клапанды алмаштырыңыз.
3. Мунай түтүктөрүнүн бүтөлүп калышы жана башка түтүктөрдүн бүтөлүп калышы
Майдын тыгылып калышынын себеби
Компрессордун цилиндри катуу эскирген же поршень менен цилиндрдин ортосундагы боштук өтө чоң.
Түтүктөрдүн башка тыгылып калышынын себеби:
Ширетүү учурунда түтүк ширетүүчү каражат менен бүтөлүп калат; же түтүк алмаштырылганда, түтүктүн өзү байкалбай туруп бүтөлүп калат. Ошондуктан, жасалма бүтөлүп калбоо үчүн, түтүктү ширетүүдө жана алмаштырууда зарылчылыкка жараша иштетүү жана текшерүү талап кылынат.
Муздаткыч системасына майдын тыгылып калышынын таасири
Компрессордон чыгарылган бензин конденсаторго төгүлөт, андан кийин муздаткыч менен бирге кургаткыч чыпкага кирет. Майдын илешкектүүлүгү жогору болгондуктан, ал чыпкадагы кургаткыч менен тосулуп калат. Май өтө көп болгондо, ал чыпканын кире беришинде бүтөлүп калат, ошондуктан муздаткыч нормалдуу айлана албайт жана муздатуу системасы муздаткычта сакталбайт.
Майдын тыгылып калышынын көйгөйлөрүн чечүү
Муздатуу системасында муздаткыч май өтө көп бойдон калууда, бул муздатуунун эффектине таасирин тийгизет же ал тургай муздаткычка салбай калат. Ошондуктан, системадагы муздаткыч майды тазалоо керек.
Чыпка май менен бүтөлүп калганда, жаңы чыпканы алмаштыруу керек, ал эми конденсатордо топтолгон муздаткыч майдын бир бөлүгүн үйлөп чыгаруу үчүн жогорку басымдагы азот колдонулушу керек. Азот кошулганда, конденсаторду жылытуу үчүн чач кургаткычты колдонсо болот.
Биз менен байланышыңызаны натыйжалуу чечүүгө жардам берүү үчүн
Жарыяланган убактысы: 2025-жылдын 4-июну
