Муздак сактоочу компрессор бүтүндөй муздатуу системасынын жүрөгү катары көңүлдү топтоо керек, ал тургай кичинекей бузулуу муздак сактоочу муздатуу системасынын иштебей калышына алып келип, жоготууларга алып келиши мүмкүн, андыктан муздатуу системасын иштетүүдө оператор этият болушу керек. Бул жерде сизге муздак сактоочу компрессордун иштөөсүндөгү аномалиялардын кыскача баяндамасы берилет.
Биринчиден, муздак сактоочу компрессордун иштешинен улам келип чыккан кыймылдуу бөлүктөрдөгү кемчиликтерден улам келип чыккан анормалдуу көрүнүш төмөндө кыскача баяндалат:
1, кадимкиден жогору жылуулук менен башка бир бөлүктүн сүрүлүүсүнүн бөлүктөрүн мөөрлөө;
2, термелүү үнүнүн таасири менен;
3, буу клапанынын бузулушунун же клапандын өзүнө келтирилген зыяндын талап кылынган тыгыздыгы;
4, муздак сактоочу компрессордун катуулугунун бузулушу.
Цилиндрдин сүрүлүү бөлүктөрүнүн, картердин валынын пломбасынын жана подшипниктин ысытуу даражасы кадимкиден жогору болсо, муздак сактоочу компрессордун картердин майлоочу майынын температурасына, ошондой эле чыгуучу түтүктүн температурасына жараша түздөн-түз кол менен же кыйыр түрдө аныкталышы мүмкүн. Машина бөлмөсүндөгү абанын температурасы болжол менен 20 ℃ жогору болгон сүрүлүү бөлүктөрүнүн ысытуусу жол берилген температура деп эсептелет.
Экинчиден, ысытуу даражасынын сүрүлүү бөлүгү кадимки мааниден жогору болушунун негизги себептери төмөнкүлөр:
1, май насосунун иштебей калышынан улам; чыпканын бүтөлүп калышы, майлоо системасынын бекемдигинин бузулушу, картердин май деңгээлинин төмөндөшү же май басымын жөнгө салуучу туура эмес жөнгө салуу ж.б., май менен камсыздоонун сүрүлүү бөлүктөрүнүн жетишсиздигинен улам;
2, колдонулган майдын илешкектүүлүгү ылайыктуу эмес же өтө кир;
3, башка бөлүктөр менен чогултуу туура эмес, боштуктун пайда болушунун натыйжасы жетишсиз же кээ бир позицияларда эч кандай боштук жок;
4, валдын пломбасы кадимки температурадан ысып кеткен, бул муздак сактоочу компрессордун картериндеги жогорку басымдын натыйжасында болушу мүмкүн. Бул учурда, валдын пломбасынын ичиндеги майдын басымы атмосфералык басымдан бир топ ашып кетет, ошондуктан валдын пломбасынын бирдик басымы сүрүлүү акысы жогорулайт.
Үчүнчүдөн, үндүн таасир этүүсүнүн себептери:
1, эскирүүдөн улам бөлүктөрүнүн ортосундагы сүрүлүү күчөйт;
2, башка бөлүктүн бузулушу (көбүнчө буу клапаны жана поршень шакеги бузулат);
3, сызыктуу клиренс көлөмү жетишсиз, ошондуктан поршень цилиндрдин башына же чыгаруу клапанына тийген;
4, муздак сактоочу компрессордун нымдуу кысылышы, ошондуктан суюк муздаткыч муздак сактоочу компрессордун цилиндрине куюлат, ал цилиндрдин көлөмүндөгү боштуктан ашык көлөмдө куюлат, цилиндрге ашыкча суу жана май же башка сыныктар түшүп калат;
5, чоң тетиктердин бузулушу (шайман, шатун төөнөгүчүн алып салуу, коленвалдын бузулушу). Буу клапанынын эскириши же бузулуусунун катуулугунан же өзүнүн бузулушунан улам чыккан газдын температурасынын өзгөрүшүнө алып келет. Көп цилиндрлүү муздак сактоочу компрессор цилиндрдеги буу клапанынын бузулушун цилиндрдин жана цилиндрдин калган бөлүгүнүн температурасынан жогору болгон температурага жараша кол менен аныктоого болот;
6, горизонталдуу муздак сактоочу компрессор соргуч клапандын капкагынын үшүк катмарынын эрүү даражасына жараша соргуч клапандын бузулгандыгын аныктоо үчүн колдонулушу мүмкүн;
7. Ажыратылуучу туташтыргыч бөлүктөрү (цилиндр башы, картер, клапан фланец, вал пломбасы) муздатуучу заттын жана майлоочу майдын боштугунан жана системага сорулуп кеткен абанын жоголушунан улам келип чыгат. Түзмөктүн ичинде уулуу жана жарылуучу муздатуучу заттарды колдонууда, бекемдиктин жоктугу ууланууга жана жарылууга алып келет.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 25-августу
